《安徽省干线航道网规划修编(2023-2035年)》(以下简称《规划》)，近日经省政府同意并印发。该《规划》是我省干线航道网建设的重要依据，对于进一步优化完善我省干线航道网络，夯实“水运安徽”建设基础，有力支撑我省打造“三地一区”、建设交通强省具有重要意义。

　　一、规划编制背景

　　随着长三角一体化、长江经济带发展、中部地区崛起等国家战略和交通强国建设深入推进，对水运发展提出新的要求，既有干线航道网规划修编需求日趋迫切。为深入贯彻党中央、国务院《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》和省委、省政府部署要求，落实《交通运输部关于新时代加强沿海和内河港口航道规划建设的意见》，完善我省水运规划体系，服务支撑打造“水运安徽”，根据《航道法》等法律法规，我厅组织开展了全省干线航道网规划修编。

　　二、规划编制思路

　　坚持问题导向、需求导向和目标导向，结合全国高等级航道规划布局，从进一步提升全省航道“网络效应”的角度，强化新增航道研究，充分考虑航道建设条件、沿线产业布局、区域经济社会发展以及与综合运输体系的衔接等因素，深入论证航道规划的必要性和可行性，提出加密新增干线航道网规划方案，持续优化完善我省干线航道网络，不断增强干线航道对服务重要经济节点、区域协调发展等支撑保障能力。

　　三、规划主要内容

　　规划主要包括发展基础、总体要求、布局规划、规划实施、环境影响及对策和保障措施6个部分。

　　一是发展基础。全面梳理我省干线航道网发展现状、主要问题，分析形势和需求。

　　二是总体要求。明确了规划的指导思想、规划原则和规划目标。到2035年，基本形成以长江、淮河、江淮干线为核心，三级及以上航道为骨干，四级航道为支撑，“布局合理、干支衔接、畅通高效、绿色智慧”的现代化干线航道网络;实现干线航道“市区全面通达、县区有效覆盖、主要通道扩容、关键节点畅通”，航道服务水平显著提升。

　　三是布局规划。结合我省内河航道功能定位，以“畅节点、延覆盖、提等级、优航网、强能级”为重点，对干线航道网络布局进行优化和完善，其中新增干线航道8条，延伸拓展航道7条，提升航道等级16条。调整后，全省规划形成“一纵两横五干二十九线”干线航道网。其中国家高等级航道7条、1814.9公里，地区重要航道30条、1905公里。

　　四是规划实施。提出未来建设需求及近期实施重点，明确实施要求。到2030年，建成“一纵两横”水运主通道，基本完成国家高等级航道建设任务，新增干线航道里程约500公里。到2035年，全省干线航道里程约3300公里，干线航道市区通达率100%，县级区域通达率达到75%，全面融入长三角地区高等级航道网，基本实现干线航道连接全省100%国家级开发区、75%以上省级开发区和主要工矿基地，支撑经济高质量发展。

　　五是环境影响及对策。主要包括规划实施环境影响总体评价以及预防和减轻不良环境影响的对策。

　　六是保障措施。从加强组织协调，拓宽融资渠道，强化要素保障，强化规划协同，加强航道保护五个方面提出保障规划有序实施的措施。